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  技術(shù)知識
 
 
什么是熱泵壓縮機底部過熱

來源:http:/// 時間:2014-2-13

    水地源熱泵機組的核心部件壓縮機,在使用過程中要特別注意一個問題,底部過熱問題。作為水源熱泵、地源熱泵、污水源熱泵、空氣源熱泵、海水源熱泵等熱泵機組的專業(yè)生產(chǎn)制造商,綠特小編為大家講解一下關(guān)于熱泵壓縮機底部過熱的問題:

    所謂熱泵壓縮機底部過熱度,其定義為:壓縮機底部溫度—冷凝溫度。如果該值為零或者小于零,此時壓縮機本體就成了一個“冷凝器”,冷媒會慢慢在壓縮機殼體內(nèi)冷凝成液體而沉積在壓縮機底部,被當做“潤滑油”泵到壓縮機泵體各滑動面上。液態(tài)冷媒是沒有潤滑功能的,其結(jié)果是壓縮機泵體摩擦對偶全面磨耗,發(fā)生“咬缸堵轉(zhuǎn)”只是個時間的問題。


    熱泵壓縮機冬季運行時,如果發(fā)生“吸氣帶液”,進入壓縮機內(nèi)部的液態(tài)冷媒會迅速降低壓縮機本體溫度,加上低的環(huán)境溫度,導(dǎo)致壓縮機底部溫度會降得比較低。而熱泵熱水器由于需要制取較高溫度的熱水,冷凝溫度比較高,就這很容易發(fā)生壓縮機底部溫度低于冷凝溫度的現(xiàn)象。系統(tǒng)實驗表明,當發(fā)生有吸氣帶液時,在制取55度熱水時,環(huán)境溫度在5度左右就會發(fā)生底部過熱度小于零的現(xiàn)象,環(huán)境溫度越低越嚴重。

    普通熱泵空調(diào)壓縮機在有吸氣過熱度時容易“電機過熱”,特別是在高壓縮比運行時。這恰是熱泵專用壓縮機需要解決的,在高壓縮比下,熱泵專用壓縮機仍可可靠運行。

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